關於花蓮車站

花蓮車站位於北迴線和台東線之交界，原為1910年日本人於舊址設立之「花蓮港驛」，由於1939年又於花蓮港內增設「東花蓮港驛」（現為花蓮港站），直到1951年遂更名「花蓮車站」，而為了配合即將完工的北迴線，為銜接台東線並拉直路線，後於1979年設立「花蓮新站」並於隔年遷移，舊站在兩年後正式廢止且於同年更名「花蓮車站」並延用至今，而原於舊站至花蓮港站間的花蓮臨港線，也已廢止並改建為自行車道。

花蓮車站─高運輸量升格特等站

由於花蓮站重要的站點位置，除了南下北上的各線列車於此交會外，還是發車起站及終站，所以承載的運輸量非常大，而頻繁的車輛調度和驟增的觀光人次，除早已讓站房、設備不堪使用外，凌亂的動線也影響輸運並造成民眾不便，所以已先於2014年將花蓮升格為特等站，並依花東新車站運動之計劃，預計將花蓮站朝跨站式站房規劃及改建。

花蓮車站─嶄新站房正式啟用

改建完成的花蓮車站，於2018年10月3日與辦盛大的啟用典禮，新的站房將候車室、售票窗口設於三樓，並增設電梯、手扶梯以及候車座椅，而外觀以10座大傘將「山」與「樹」做為意象，並將原本需通過地下道才能銜接的前後站，改為以空橋連通，所以在車站內除了可直接欣賞列車進出外，還能在空橋觀看戰機起降。