一提起台灣鐵橋，大家一定會想到頂頂有名的西螺大橋，可是，卻鮮少人知道雲林除了名震天下的西螺大橋之外，還有一個十分獨特的「虎尾鐵橋」。

虎尾鐵橋又稱會社鐵橋或虎溪鐵橋，由大日本製糖株式會社出資，英國人設計，明治40年（西元1907年）興建於虎尾糖廠公園旁的虎尾溪上。日據時代以前，它只是一座用竹架搭建而成，做為兩岸往來的便橋，到日據時期，為建設糖廠改用木材搭橋以做為火車運輸甘蔗之用，後來因糖廠的發展需要，再改建為目前所看到的虎尾鐵橋。

虎尾鐵路橋由三段高矮不一、交錯聳立的鋼架樑以及十座巨大拱型中空橋墩，共同構成，這幅宏偉壯麗、英姿勃發的「虎尾鐵橋」風貌，不僅象徵著台灣從早年的風雨飄搖、困厄環境中，步步艱辛、一路走來的「鋼鐵時代」，如今也成為世代永恆的歷史性紀念地標。

虎尾鐵橋是國內少數行駛糖廠小火車的鐵軌橋，早期旁邊更附有板仔橋，聯絡新虎尾溪兩岸的居民往來，是虎尾鎮重要的交通橋樑，名氣雖然不如西螺大橋來得響亮，但是建造時間比西螺大橋更久，板仔橋重建後，成為重要的休閒景點。