關於舊打狗驛故事館
前身為1900年縱貫鐵道南部線通車時,在北邊約800公尺的「打狗停車場」,停車場即為日本明治時代對火車站的稱呼。當年此地仍是一片汪洋,後由台灣總督府利用築港挖砂填出一塊海埔地,直到1908年縱貫線全線通車時,才將第一代的打狗車站搬至目前的位置。舊打狗驛故事館─保留為數眾多之鐵道相關物件
打狗驛在1920年改稱為高雄驛,過去用來載運碼頭貨物、做為鄰近工廠的運貨支線,1941年高雄驛遷至目前高雄火車站的位置,縱貫線的旅客列車則轉至新車站。雖然如此,老車站仍身負重任,擔起全台貨物運輸的重要角色直到2008年為止。2010年高雄港站正式蛻變為「打狗鐵道故事館」(後於2017年10月1日更名舊打狗驛故事館),保留當時的文獻與器具,成為小型鐵道博物館,使得舊打狗驛故事館成為台灣第一座館藏豐富的鐵道資料館。戶外區則是哈瑪星鐵道文化園區,有老火車、鋼鐵裝置藝術、天空雲台等可欣賞。高雄市政府自2016年9月1日起全面啟動旅遊接駁計畫,管制遊覽車進入哈瑪星及西子灣風景區,如欲前往西子灣之觀光遊覽車,統一停放至哈瑪星旅遊接駁中心,遊客請轉乘〔99區間車〕(付費接駁)前往西子灣、英國領事館等景點。
1、管制範圍:鼓山一路以西、千光路以南
2、大客車停車場費用:每小時60元
3、接駁車費用:個人12元/趟、團體10元/趟
※詳細資訊請依高雄市政府交通局發布之公告訊息 https://tinyurl.com/2cexn5mw 為主。
1、管制範圍:鼓山一路以西、千光路以南
2、大客車停車場費用:每小時60元
3、接駁車費用:個人12元/趟、團體10元/趟
※詳細資訊請依高雄市政府交通局發布之公告訊息 https://tinyurl.com/2cexn5mw 為主。