關於西螺大橋

西螺大橋北起彰化縣溪州鄉，南迄雲林縣西螺鎮，採華倫氏穿式設計，全長1939.03公尺，寬7.32公尺，共31個孔架，號稱遠東第一大鐵橋，是本省南北運輸的交通樞紐。主供行人、汽車通行，左側還設有糖廠鐵道，當時號稱遠東第一長橋，全世界亦僅次於美國的金門大橋。

西螺大橋─失去主要運輸功能卻成就美景

西螺大橋起建於26年10月(1937年)，中間因二次世界大戰爆發，致使工程中斷，所有橋樑鋼材全拆移他用；光復之後，在美國援助下重建(民國41年5月復工)，終於在民國42年1月竣工落成通車。大橋雄偉、壯麗的紅色身影，橫跨台灣的第一長河--濁水溪之上，默默地伴隨溪水已半個多世紀，如今因高速公路取代了西螺大橋的大部份運輸，已失去交通運輸的光環，卻早已經烙成小鎮影像中不可磨滅的一景，甚至於2012年獲得網路票選，成為全台最美「公路八景」之首。

西螺大橋─轉型觀光舉辦大橋文化節

為保護這座大橋，於民國79年全面禁止15公噸以上重車通行，目前僅開放行駛小型車、機車與自行車等車輛，並朝向觀光休閒大橋規劃，目前雲林端的廣場及橋下河濱公園已成為民眾週末休憩之處，而87年更為慶祝西螺大橋通車四十五週年，螺陽文教基金會首度舉辦大橋觀光文化節，受到當地居民及遊客熱烈迪響，至今已舉辦多屆，活動期間絡釋不絕的遊客和民眾，因封橋開放步行而紛紛走上大橋，緬懷昔日風光。