澎湖跨海大桥简介

澎湖跨海大桥位于澎湖县白沙乡，横跨白沙屿和渔翁屿(西屿)，解决两岛的交通运输问题，是国际著名的跨海大桥，于西元1965年开始兴建，于1970年完工，在当时是东南亚第一座深海大桥，全桥包括两端路堤长2478公尺，其中路堤长319公尺，桥面长2159公尺，桥面宽5.1公尺，而且有7处8公尺宽的避车道，大小桥孔共有76孔，桥墩74座，耗资新台币壹亿肆佰伍拾万元，是澎湖本岛交通主要干道。

如今的澎湖跨海大桥

澎湖跨海大桥至今已有数十年的历史，因桥墩在湍急的海流冲蚀、及长年东北季风吹袭、腐蚀严重，且因观光交通量快速成长，使的原来的车道已不敷使用，所以澎湖县政府从73年起即编列经费改建，终于85年1月竣工通车，改建后的澎湖跨海大桥全长为2494公尺，其中路堤1519公尺，桥梁975公尺、桥面全宽13公尺。远望如长虹凌空，雄据台海之上，不但具观光价值，更使交通畅流无阻。

大仓屿－欣赏跨海大桥的好地方

大仓屿恰好位于白沙屿和渔翁屿中间，从这里远望跨海大桥如长虹凌空，美景无边，大仓与更是澎湖湾内海中唯一有居民的岛屿，从马公重光里(后屈潭)搭船约20分钟即可到达。大仓屿面积约18公顷，由于附近是澎湖有名的内湾渔场，在早期称作『大鱼仓』，周围有澎湖屿、白沙屿、渔翁屿等岛屿，因此拥有『内海之珠』的称号。