花莲铁道文化园区

景点类别: 历史古迹 人气指数:15096
铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
摄影:Eva隨手拍

二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
摄影:Eva隨手拍

二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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二馆 摄影:Eva隨手拍

二馆
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆) 摄影:Eva隨手拍

铁道文化馆(一馆)
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铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
二馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道文化馆(一馆)<br/> 摄影:Eva隨手拍

花莲铁道文化园区─历史沿革

花莲铁道文化园区前身为铁道部花莲出张所,缘起于1908年当时的日本国会核准兴建花东线铁路,因当时花东线并没有与西部铁路相联,故设置出张所、警务段、工务段等如同小型铁路局之组织,是早期花东铁路的总指挥所,掌管负责台湾东部铁公路工程,统筹铺路、造桥、挖隧道、管线配置等相关工程进度。因花东线铁路与花莲港设立,带动该区域政商产业蓬勃发展,直至1988年花莲车站迁站。

花莲铁道文化园区─区域简介

花莲铁道文化园区被誉为全台仅存最完整的窄轨铁路基地遗址,目前开放包括一馆、二馆,基于相同历史背景与相关地理位置,赋予地域活化再利用观念,设置为以多元文化休闲园区为主张之花莲铁道文化园区,主要的设备文物展示范围是集中在一馆与二馆。

花莲铁道文化园区一馆
一馆为原铁道部出张所,座落在现今花莲客运总站旁,原本用途是提供日本工程师来台出差住宿的地方,为1932年建造的四合院型的木造建筑,入口是复古印象的车站设施,中央为绿色草地与老树,与日式办公厅舍相互辉映营造出时光隧道,让人回到三、四十年代的感觉;左侧设有站长室,提供相关展示文物,开放体验穿站长制服拍照;右侧为展示花莲发展理史的老照片;正厅则为西洋式尖塔型造型屋顶,提供不一样的建筑线条美感。

花莲铁道文化园区二馆
二馆与一馆仅隔一条街,分为两单位于1946兴建的木造建筑,房屋构造几乎都是以卡榫工法接合,原是负责铁路保养与治安的工务段与警务段,工务段办公室展示当时铁路枕木、办公室原貌、打铁工房设备;警务段办公室被改为展示中心,内有电话、餐盒、制服、车票、票柜等铁路局相关各项细件,另有一间水泥建筑的拘留所,内为两间围著钢条的房间,是当时犯了偷窃、交通违规、或制造车祸等刑事案件的关闭处。

花莲铁道文化园区─周边介绍

《花莲铁道文化园区》包含的范围其实很大,除一馆、二馆外,另有旧铁路医院(现石艺大街)、机工房(洄澜之心)、旧宿舍群等陆续规划整建修复。推荐民众花莲旅游,除了铁道文化园区外,可顺道游览石艺大街、东大门夜市、花莲文化创意产业园区、松园别馆等景点,畅游于花莲山海之间。
铁道一馆:花莲市中山路71号 (花莲市旧圆环客运总站旁)
铁道二馆:花莲市博爱街24巷35号
旅游王编辑组

景观特色:

为台湾仅存的旧东线铁道基地遗址,曾是花东线铁路枢纽的「出张所」,因花管处受裁撤而荒废无人管理,自2002年经多人奔走积极保存后受列为花莲县历史建筑,并历经长达八年的整建工程,已于2011年形成拥有铁道一馆及二馆的铁道文化园区,并开放民众参观。

建议停留时间:

60分钟

营业(开放)时间:

週二至週日08:30~12:00、13:30~17:00 (週一及國定假日休館)

服务设施:

20人以上团体可预约导览。

花莲铁道文化园区/03-8338061

费用简介:

免费参观。
◎以上费用仅提供参考,请以现场公告为准,不另行通知!

停车场:

可停放于铁道一馆外广场或周边停车格。

交通信息:

【自驾车】
1.国道5号:由国道1号(中山高)至汐止系统交流道转走国道五号(北宜高速公路),过雪山隧道由苏澳交流道下行驶省道台9线,经苏花公路续行台9线于花莲市嘉新路右转嘉南一街,后接续行驶尚志路,右转林森路,左转明礼路行驶至花岗国中靠右直行轩辕路,右转中山路见圆环即抵达铁道一馆。
2.国道5号:由国道3号(二高)至南港系统交流道转走国道五号(北宜高速公路),过雪山隧道由苏澳交流道下行驶省道台9线,经苏花公路续行台9线于花莲市嘉新路右转嘉南一街,后接续行驶尚志路,右转林森路,左转明礼路行驶至花岗国中靠右直行轩辕路,右转中山路见圆环即抵达铁道一馆。

【公共交通】
搭乘台铁各级列车于花莲车站下车后,由前站出站往左步行至花莲客运站,转乘花莲客运各线班车均可前往〔旧圆环客运总站〕。

精选饭店

良友精致饭店

0.1公里
花莲市福建街512号
1,260元起

东城商旅

0.2公里
花莲县花莲市复兴街26号
1,800元起

F HOTEL花莲忠孝馆

0.5公里
花莲市忠孝街65号
1,600元起

大使商务饭店

0.5公里
花莲市中正路495号
1,200元起

鲔鱼家族饭店花莲馆

0.6公里
花莲县花莲市国治里三民街50号
2,200元起

奇莱大饭店

0.7公里
花莲县花莲市和平路336号
1,600元起

旅路渡假商务旅馆

0.7公里
花莲市重庆路255号
1,700元起

邻近景点

彩虹夜市(原南滨夜市)

大禹街

石艺大街

花莲车站

美仑海滨公园

慈天宫

花莲文化创意产业园区(旧花莲酒厂)

璞石艺文空间(璞石咖啡馆)

将军府

北滨公园

南滨观光夜市

后山电台艺文中心

南滨公园

菁华桥

花莲城隍庙

和平广场