关于哈玛星铁道文化园区

哈玛星铁道文化园区为原高雄港站之腹地，高雄港站为高雄第一个火车站，亦是当年开启海陆联运之运输站，虽不幸于二战时期受空袭摧毁，在现今经简易整建后，将原车站体以「打狗铁道故事馆」之面貌呈现，由于这里的铁道古迹保存完整，也是全台唯一可进行动态复驶之百年车站；园区占地面积约12座足球场的广大绿地，可见自1976年搭建迄今，原为联接鼓山、盐埕两区的红色公园陆桥改建之天空云台，更可由驳二艺术特区延伸旅游至此。

旧打狗驿故事馆 过去与现在

旧打狗驿故事馆的前身为1900年纵贯铁道南部线通车时，在北边约800公尺开业的「打狗停车场」，而停车场为日本明治时代对火车站的称呼。当年此地仍是一片汪洋，台湾总督府利用筑港挖砂填出一块海埔地，直到1908年纵贯线全线通车时，才将第一代的打狗车站搬至目前的位置。

打狗驿在1920年改称为高雄驿，过去用来载运码头货物、做为邻近工厂的运货支线，1941年高雄驿迁至目前高雄火车站的位置，纵贯线的旅客列车则转至新车站。虽然如此，老车站仍身负重任，担起全台货物运输的重要角色直到2008年为止。2010年高雄港站正式蜕变为「打狗铁道故事馆」（后于2017年10月1日更名旧打狗驿故事馆），保留当时的文献与器具，成为小型铁道博物馆。

站内巨细靡遗展示许多与铁道相关的物品及作业文件，还可穿上站长服拍照，满足铁道迷们的心。中华民国铁道文化协会另提供铁道文化及技术资料书籍，使得旧打狗驿故事馆成为台湾第一座馆藏丰富的铁道资料馆。户外区则是哈玛星铁道文化园区，有老火车、钢铁装置艺术等可欣赏。

哈玛星铁道文化园区 周边景点

探访过昔日风光的哈玛星铁道文化园区，建议可在园区铁道上散步、休憩，如果想要延续人文气息的旅程，可至周边的驳二艺术特区、高雄市立历史博物馆等地；或是想动动身体、亲近大自然与动物们，寿山国家自然公园、寿山动物园也是不错的选择喔。