哈玛星铁道文化园区

景点类别: 历史古迹 人气指数:16901
哈玛星铁道文化园区 摄影:陳皮梅

哈玛星铁道文化园区
摄影:陳皮梅

铁道园区天空云台 摄影:meiyin

铁道园区天空云台
摄影:meiyin

铁道园区天空云台 摄影:meiyin

铁道园区天空云台
摄影:meiyin

铁道园区天空云台 摄影:meiyin

铁道园区天空云台
摄影:meiyin

铁道园区天空云台 摄影:meiyin

铁道园区天空云台
摄影:meiyin

铁道园区天空云台 摄影:meiyin

铁道园区天空云台
摄影:meiyin

哈玛星铁道文化园区 摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区
摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区 摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区
摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区 摄影:Louis

哈玛星铁道文化园区
摄影:Louis

哈玛星铁道文化园区 摄影:陳皮梅

哈玛星铁道文化园区
摄影:陳皮梅

哈玛星铁道文化园区 摄影:陳皮梅

哈玛星铁道文化园区
摄影:陳皮梅

哈玛星铁道文化园区 摄影:Louis

哈玛星铁道文化园区
摄影:Louis

哈玛星铁道文化园区 摄影:Louis

哈玛星铁道文化园区
摄影:Louis

旧打狗驿故事馆原为高雄港站 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆原为高雄港站
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆办公室 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆办公室
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆内摆设 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆内摆设
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆
摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区 摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区
摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区 摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区
摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区 摄影:Eva隨手拍

哈玛星铁道文化园区
摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆 摄影:Eva隨手拍

旧打狗驿故事馆
摄影:Eva隨手拍

铁道园区天空云台 摄影:meiyin

铁道园区天空云台
摄影:meiyin

哈玛星铁道文化园区 摄影:陳皮梅

哈玛星铁道文化园区
摄影:陳皮梅

哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:陳皮梅
铁道园区天空云台<br/> 摄影:meiyin
铁道园区天空云台<br/> 摄影:meiyin
铁道园区天空云台<br/> 摄影:meiyin
铁道园区天空云台<br/> 摄影:meiyin
铁道园区天空云台<br/> 摄影:meiyin
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Eva隨手拍
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Eva隨手拍
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Louis
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:陳皮梅
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:陳皮梅
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Louis
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Louis
旧打狗驿故事馆原为高雄港站<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆办公室<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆内摆设<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Eva隨手拍
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Eva隨手拍
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:Eva隨手拍
旧打狗驿故事馆<br/> 摄影:Eva隨手拍
铁道园区天空云台<br/> 摄影:meiyin
哈玛星铁道文化园区<br/> 摄影:陳皮梅

关于哈玛星铁道文化园区

哈玛星铁道文化园区为原高雄港站之腹地,高雄港站为高雄第一个火车站,亦是当年开启海陆联运之运输站,虽不幸于二战时期受空袭摧毁,在现今经简易整建后,将原车站体以「打狗铁道故事馆」之面貌呈现,由于这里的铁道古迹保存完整,也是全台唯一可进行动态复驶之百年车站;园区占地面积约12座足球场的广大绿地,可见自1976年搭建迄今,原为联接鼓山、盐埕两区的红色公园陆桥改建之天空云台,更可由驳二艺术特区延伸旅游至此。

旧打狗驿故事馆 过去与现在

旧打狗驿故事馆的前身为1900年纵贯铁道南部线通车时,在北边约800公尺开业的「打狗停车场」,而停车场为日本明治时代对火车站的称呼。当年此地仍是一片汪洋,台湾总督府利用筑港挖砂填出一块海埔地,直到1908年纵贯线全线通车时,才将第一代的打狗车站搬至目前的位置。

打狗驿在1920年改称为高雄驿,过去用来载运码头货物、做为邻近工厂的运货支线,1941年高雄驿迁至目前高雄火车站的位置,纵贯线的旅客列车则转至新车站。虽然如此,老车站仍身负重任,担起全台货物运输的重要角色直到2008年为止。2010年高雄港站正式蜕变为「打狗铁道故事馆」(后于2017年10月1日更名旧打狗驿故事馆),保留当时的文献与器具,成为小型铁道博物馆。

站内巨细靡遗展示许多与铁道相关的物品及作业文件,还可穿上站长服拍照,满足铁道迷们的心。中华民国铁道文化协会另提供铁道文化及技术资料书籍,使得旧打狗驿故事馆成为台湾第一座馆藏丰富的铁道资料馆。户外区则是哈玛星铁道文化园区,有老火车、钢铁装置艺术等可欣赏。

哈玛星铁道文化园区 周边景点

探访过昔日风光的哈玛星铁道文化园区,建议可在园区铁道上散步、休憩,如果想要延续人文气息的旅程,可至周边的驳二艺术特区、高雄市立历史博物馆等地;或是想动动身体、亲近大自然与动物们,寿山国家自然公园、寿山动物园也是不错的选择喔。
 ※ 本馆未开放区域及轨道区非经许可请勿进入,并请遵守馆方人员引导参观。

💁 提醒您:参观车站或铁道风情请注意当地告示及遵照车站管理人员指示,并请勿逗留或行走于未开放观光之铁路上,以免触法或危及生命安全。

旅游王编辑组

景观特色:

铁道文化园区原为高雄港站,也是高雄第一个火车站,历经二战摧毁后于如今重新整修,原车站以「旧打狗驿故事馆」之面貌呈现,不仅成为台湾第一座馆藏丰富的铁道资料馆,保留日治时期的相关文物,户外更有由公园陆桥改建的「天空云台」,还有老火车、钢铁装置艺术等可欣赏。

建议停留时间:

60分钟

营业(开放)时间:

旧打狗驿故事馆:
周二至周日,10:00~18:00
(周一为固定休馆日)

※ 周一逢国定假日,或农历春节等特殊民俗连续假日,弹性调整开/休馆时间,另行公布于网站。

服务设施:

需要导览解说,或进入铁道资料馆进行研究查阅者,请先电话预约。
连络电话07-5316209

费用简介:

免费
◎以上费用仅提供参考,请以现场公告为准,不另行通知!

交通信息:

【大众运输】
台铁:搭乘至高雄火车站后,转搭高雄捷运红线至捷运美丽岛站转橘线,至捷运西子湾站出站后,右转临海二路,左转鼓山一路约96公尺即可抵达。

高铁:搭乘至高铁左营站后,转搭捷运至高雄捷运红线至捷运美丽岛站转橘线,至捷运西子湾站出站后,右转临海二路,左转鼓山一路约96公尺即可抵达。或于高铁站搭乘计程车,约25分钟车程即可抵达。

【自行开车】
北上:行驶台17线,至五福三路左转,接至五福四路后左转鼓山一路,右转临海一路,在第 1 个左转路口向左转,进入临海三路约110公尺即可抵达。
南下:行驶国道1号,在高雄交流道中正出口匝道(中正路)出口下,于中正一路右转,微向左转,进入五福一路。接至五福四路后左转鼓山一路,右转临海一路,在第 1 个左转路口向左转,进入临海三路约110公尺即可抵达。

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