东丰自行车绿廊简介

东丰自行车绿廊位于台中市石冈区，由东丰铁路改建而成的自行车道，于西元2000年11月15日正式启用，长约12公里的路程不仅设有夜间照明，沿途仍然保留多处车站的月台，最具特色的的石冈月台在921地震后出现断层景观，为来到东丰自行车绿廊旅游的民众增添了更多风采；东丰自行车绿廊和后里铁马道接壤，从东势方向民众经由梅子铁桥可到达石冈、而从石冈方向的民众则经由梅子铁桥到达东势，沿途的美景让人身心愉快，东丰自行车绿廊是台中旅游值得前往的旅游胜地。

东丰自行车绿廊－历史发展

东丰自行车绿廊的前身东丰铁路，建于西元1958年是台湾山线铁路的支线之一，当时以载运木材及农工业产品为主，是东势、石冈早期最主要之交通运输工具，从丰原开始贯穿石冈直到东势的铁路全长14公里，曾被称为是全台湾最美丽的铁路支线，在西元1991年8月31日开出最后一班列车，在台湾铁道史上划下了一道句点；在台中县政府的规划下，1999年舖设柏油栽植各种花木并保留部份地震景观，是全省第一条以废弃铁路改建为自行车道的脚踏车专用道，完工后成为台中著名的旅游休闲所在。沿途景点包括石冈水坝、石冈车站、百年谷仓、旅客服务中心、情人木桥、百年芒果树、梅子车站、东丰铁桥及东势客家文物馆，是体验大自然放松身心的好地方。