搭高雄捷运游高雄人气景点—R22桥头糖厂
By 旅游王编辑组, TravelKing
更新时间:2015/4/15

位处高雄的桥头糖厂在高雄捷运开通下,曾创单日最大流量超过10万人的记录,深具人气。桥头糖厂附近有展售中心、旧聚落和艺术村等,是高雄市民散步休闲的好去处,夏天更是避暑吃冰的好地方。周休假日高雄旅游,带著家人一起到高雄捷运R22站的桥头糖厂吃冰、看火车,共度一个悠闲午后时光!

高雄桥头糖厂/kate
走进桥仔头糖厂艺术村,听一场艺术与自然的交响曲
桥仔头糖厂艺术村是2001年由桥仔头文史协会与一群艺术家将此处转化为文化保存聚落,并推动艺术家进驻,多年来已成为台湾艺术家进驻操作重要的指标,也是台湾推动闲置空间再利用的杰出案例之一。进驻村内的艺术家们将他们不同的生活背景和创作经验,借由艺术的形式,与社区居民进行一场场真、善、美的互动;无论是艺术画廊、工作室还是户外表演艺术,都为桥头糖厂注入了文化再生的生命力。
桥仔头糖厂艺术村是2001年由桥仔头文史协会与一群艺术家将此处转化为文化保存聚落,并推动艺术家进驻,多年来已成为台湾艺术家进驻操作重要的指标,也是台湾推动闲置空间再利用的杰出案例之一。进驻村内的艺术家们将他们不同的生活背景和创作经验,借由艺术的形式,与社区居民进行一场场真、善、美的互动;无论是艺术画廊、工作室还是户外表演艺术,都为桥头糖厂注入了文化再生的生命力。

糖厂小火车/kate
制糖工厂现址博物馆,见证台湾第一座现代化糖厂
早在清朝,桥头就是生产蔗糖的重镇,但当时台湾制糖业都还是用旧式的糖厂,多在采收后的甘蔗田以茅草搭起糖廓,靠人力制糖。1901年日本人在桥头设立的桥仔头糖厂,取代糖廓大幅提高糖的产量,是台湾第一间新式机械的制糖工厂,成为台湾早期制糖的重要据点工厂之一。
桥头糖厂于民国88年停止制糖,有著仿巴洛克式的热带殖民样式建筑及等身观音铜像等十九处的古迹的桥头糖厂也转型成为休闲观光产业,厂中巨大的压榨机、蒸发罐成为游客了解台湾早期制糖流程的最好的实景解说,加上工厂旁的制糖流程馆,以细致的展示文物说明制糖的流程,是糖厂中育教于乐的好地方。
早在清朝,桥头就是生产蔗糖的重镇,但当时台湾制糖业都还是用旧式的糖厂,多在采收后的甘蔗田以茅草搭起糖廓,靠人力制糖。1901年日本人在桥头设立的桥仔头糖厂,取代糖廓大幅提高糖的产量,是台湾第一间新式机械的制糖工厂,成为台湾早期制糖的重要据点工厂之一。
桥头糖厂于民国88年停止制糖,有著仿巴洛克式的热带殖民样式建筑及等身观音铜像等十九处的古迹的桥头糖厂也转型成为休闲观光产业,厂中巨大的压榨机、蒸发罐成为游客了解台湾早期制糖流程的最好的实景解说,加上工厂旁的制糖流程馆,以细致的展示文物说明制糖的流程,是糖厂中育教于乐的好地方。

糖厂冰品/kate
舔一口老榕树下的闲情~吹风吃冰品
有了高捷,昔日偏远的桥头糖厂瞬间近在咫尺,桥头糖厂出名的红豆酵母冰、杏仁蛋黄咸冰棒、饼干冰淇淋,几乎每个搭捷运来的民众都是人手一枝,游客可以到游铁道景观休憩区的榕树下小坐、参观五分车铁道展、想像五分车当年满载一车车甘蔗进糖厂的忙碌盛况,也可以到桥仔头自行车道享受骑铁马的自在;周末的午后,你还不知道要去哪儿走走吗?到桥头糖厂来吧!
有了高捷,昔日偏远的桥头糖厂瞬间近在咫尺,桥头糖厂出名的红豆酵母冰、杏仁蛋黄咸冰棒、饼干冰淇淋,几乎每个搭捷运来的民众都是人手一枝,游客可以到游铁道景观休憩区的榕树下小坐、参观五分车铁道展、想像五分车当年满载一车车甘蔗进糖厂的忙碌盛况,也可以到桥仔头自行车道享受骑铁马的自在;周末的午后,你还不知道要去哪儿走走吗?到桥头糖厂来吧!