旧草岭隧道自行车道简介

旧草岭隧道自行车道位于新北市贡寮区与宜兰县头城镇石城交界，是北台湾第一条以铁路隧道改建而成的自行车步道，隧道内以铁道博物馆概念设计勾勒出铁路意象，除了地面仿造铁轨形式外，老式灯光、新北市与宜兰县的分界点，都是游客取景拍摄的重点，复古风味十足。

旧草岭隧道昔日是台北通往宜兰的铁道，据说就是台湾民谣「丢丢铜仔」里所提到的山洞；总长2,167 公里，是当时台湾最长的火车隧道，由于兴建工程艰困危险，工程期间也造成不少伤亡，故隧道完工后在北洞口竖立故吉次茂七郎君之碑，隧道两端上方也立有「制天险」及「白云飞处」门额，以纪念开挖隧道的日籍技师。

旧草岭隧道自行车道骑乘路线

由福隆火车站开始出发的旧草岭隧道自行车道可分为多段路线，最适合全家亲子同游的路线大约10公里，建议可由车站出发往旧草岭隧道前进，到达石城景观区后再折返福隆车站，全线道路平缓轻松好骑，尤其隧道内冬暖夏凉，还有浓浓怀旧气氛，堪称是北台湾经典自行车路线之一。体力较好的游客可以选择20公里的骑乘路线，同样由车站出发，绕行隧道及石城景观区折返后，再往龙门吊桥方向骑至盐寮海滨公园，由此再折返回到福隆火车站。最长的路线为总长度达32公里的旧草岭环状自行车道，行经旧草岭隧道后沿台2线往福隆海滨公园方向，经榕情步道、龙门吊桥至盐寮海滨公园后折返，一路饱览山水美景，享受福隆海滨骑乘乐趣。